深圳市联城运发物流有限公司

深圳联城运发物流公司拥有自己的车队，有国产大吨位车辆，另有多部大型合同车，所有的运输车辆及运输司机都经过严格的考查、考核都制定了统一的运行标准、量化指标、奖罚制度、及专门管理,并为所有的车辆提供后勤保障服务,深圳联城运发物流公司物流--发展目标：实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。门对门服务，享受服务的过程业务范围 深圳联城运发物流公司始创于2002年,从事物流货物运输服务，现有办公场地600平方米，仓储面积为3000平方米，配备叉车二辆，20吨吊车一辆，短途接送货车13辆，长途货物配送每天不少于20部车，还有大件、重超、超长、超宽、超高、机械设备运输车98辆,物流服务网络以及业务范围已遍及全国，是广大生产厂商，贸易企业理想的物流合作伙伴。 经过8年的努力，1964年日本终于开始对pd引起了关注。通产省几次邀请平原直先生去机关说明pd的重要性，为官员们讲课。同年7月，通产省决定讨论物流预算案时，担心新闻媒体在报道中讲pd日本人听不懂，于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。 搭建交流平台，增强宣传效果。深圳联城运发物流公司党委以“物流走向市